Защититься от перенапряжения на выходе БП достаточно просто. Схему защиты от перенапряжения (рис.1).

Рис.1

При напряжении +13.8 В на клеммах БП тиристор КУ202 закрыт и нормально-замкнутый контакт К1.1 замкнут, напряжение с БП подается в нагрузку. Сигнальная лампа горит в полнакала.
При повышении выходного напряжения на клеммах БП, например, до 16 В, ток протекающий через стабилитрон КСI56A открывает тиристор КУ202 и контакты реле К1.1 размыкаются. Индикаторная лампочка загорается ярче, сигнализируя о неисправности.

Порог срабатывания тиристора может устанавливаться резистором R1. Реле постоянного тока с напряжением срабатывания 24 В, должно иметь нормально замкнутые контакты, выдерживающие ток 25...З0 А. В авторском варианте используется автомобильное реле 112.3747 (с пятью группами контактов) от автомобиля ВА332108. Резистор 100 Ом снижает напряжение на его обмотке до 12В.

Блок защиты автономен и проверен на практике. Он может встраиваться в любые БП, где подобная защита отсутствует, или собран в виде отдельной приставки.

Источник: сборник Радиодизайн, № 24, с.20