Реле-прерыватель поворотов для автомобиля - Управление поворотниками - Автомобиль

Выпускаемые промышленностью электромеханические реле-прерыватели РС-57 имеют ряд существенных недостатков. Так, например, изменение мощности ламп или подключение дополнительных источников света изменяет частоту их мигания. Изменение напряжения в бортовой сети также влияет на эту частоту. При коротком замыкании в цепи нагрузки перегорает струна и реле ремонту не подлежит. Реле-прерыватели РС-950 по некоторым параметрам лучше РC-57, но отсутствие защиты от короткого замыкания и механическая коммутация уменьшают надежность и этого устройства сигнализации. Предлагаемое реле-прерыватель для указателей поворотов свободно от всех указанных недостатков, предназначено для работы в бортовой сети с напряжением 12 В и может быть установлено вместо PC-57, PC950 без каких либо переделок электропроводки автомобиля.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ УСТРОЙСТВА: напряжение питания — 12В; максимальная мощность — 110 Вт; максимальная мощность контрольной лампы — 3 Вт; частота переключений (миганий) — 120 — 60 в минуту. Имеются защита от короткого замыкания в цепи нагрузки и сигнализация перегорания одной из основных ламп.

Реле-прерыватель состоит из задающего генератора импульсов тока требуемой частоты и длительности на транзисторах VT1 — VT3, электронного ключа на транзисторе VT4, усилителя мощности на транзисторах VT6 и VT7, ограничителя тока короткого замыкания на транзисторе VT5 и транзисторного ключа контрольной лампы.

Когда напряжение на конденсаторе станет равным напряжению, получаемому на делителе R3, R4, транзисторы VT1 и VT2 открываются. Разряд конденсатора проходит через транзисторы VT1 и VT2 и базовую цепь VT3. Транзистор VT3 открывается, открывая и транзистор VT4. Отрицательный потенциал через R10, VT4 и R8 приоткрывает транзисторы VT6 и VT7, включенные по схеме Дарлингтона и подает на нагрузку ток 2 — 2,3 А.

Если в цепи нагрузки отсутствует короткое замыкание, то падение напряжения на холодных нитях ламп при этом токе будет достаточно, чтобы открыть транзистор VT5, который зашунтирует R10. Транзисторы VT6 и VT7 полностью откроются. Падение напряжения на резисторе R13 откроет транзистор VT8. По мере разряда конденсатора С1 транзисторы VT1 и VT2 закрываются и цикл повторяется снова.

При коротком замыкании в цепи нагрузки транзистор VT5 останется закрытым, и ток через транзистор VT7 будет ограничен уровнем 2 — 2,3 А. При обрыве одной из основных ламп (21 Вт) падение напряжения на R13, открывающее транзистор, будет носить импульсный характер за счет перепада сопротивления холодной и горячей нитей ламп. Поэтому контрольная лампа будет только вспыхивать, а оставшиеся лампы будут мигать с той же частотой. Частота мигания регулируется резистором R1.

Реле собрано на печатной плате размером 60 х 60 мм (рис.2).

Монтажная плата — на рис.3.

Транзистор VT7 устанавливается через изоляцию на пластинке из алюминия толщиной 3 мм, размером 95 х 66 мм и с возможностью крепления, для которого в плате предусмотрены технологические отверстия (рис. 4). Корпус склеен из полистирола. Вся конструкция после установки залита эпоксидной смолой с добавлением порошка мела.

В реле-прерывателе применяются резисторы любых типов. У автора R13 состоит из трех резисторов по 1 Ом мощностью 2 Вт. Конденсаторы С1 и С2 — типа К53-1, К52-1, транзисторы KT3I5 и КТ361 с буквами Б, В, Г, Д.

Настройка реле заключается в установке частоты мигания ламп подбором резистора R1.

Для защиты от короткого замыкания в цепи контрольной лампы необходимо между нею и коллектором транзистора VT8 включить резистор 20 — 30 Ом мощностью 0,5 Вт.

Проверку реле необходимо производить с лампами в нагрузке 2 х 21 Вт.

Схемы подключения предлагаемого реле вместо реле РС57 и РС950 даны на рис.5.

E-mail отправителя *:
Причина:	Такая схема уже есть на сайте Ненужный материал на сайте! Я против размещения этой статьи на сайте. В комментариях спам или нец-ая брань. Требую удаления материала.
Текст сообщения *:
Номер схемы или Url *: