На схеме: S1 и S2 - выключатели задних дверей, S3 и S4 выключатели передних дверей. La1, La2 лампы заних светильников, La3 - лампа переднего светильника. La4, La5 - лампы для чтения (их может быть и больше, а можно и не ставить вовсе), S6 и S7 - выключатели ламп для чтения, S5 - общий выключатель света в салоне, HL1 - светодиод или лампочка вмонтированная в клавишу выключателя освещения, HL2,HL3,HL4,HL5 - светодиоды неоновой подстветки ниш для ног, условно показан только один светодиод, на самом деле их может быть сколько угодно, параллельно им также включены светодиоды подсветки ручек дверей, HL6-HL7 - светодиоды подсветки пепельниц, вещевых ящиков и т.п., их также может быть сколько угодно, U1.1, U1.2 - устройства плавного гашения света в салоне, их схемы здесь, диоды VD20, VD21 установлены на платах этих устройств гашения (место для них предусмотрено на печатной плате), U2 - устройство плавного гашения на микроконтроллере, его схема здесь, его можно заменить и предыдущим, более простым устройством. Все остальные детали установлены навесным монтажом в разных местах салона и спрятаны в термоусадочную трубку. F1-F3 штатные предохранители соответствующих цепей (если стоят на больший ток, то 5-ти амперными не заменять!). Транзистор VT1 прекручивается к какому либо диэлектрическому элементу кузова или салона, в теплоотводе не нуждается, резисторы припаиваются к выводам транзистора и все это фиксируется термоусадкой. Можно вообще отказаться от устройств плавного гашения, тогда диоды VD5-VD6 и VD20-VD21 нужно заменить более мощными, например FR307 или другими на ток 3 или более ампер.