Каталог статей

Главная » Все схемы » Автомобиль » Управление поворотниками

Выбранная схема!!!


7410
Сигнализация неисправности автомобиля | Доступна подробная принципиальная схема

Сигнализация неисправности автомобиля | Доступна подробная принципиальная схема

Прежде чем повернуть налево или направо, водителям автомобилей необходимо switch на указателях поворота автомобиля, чтобы приближающиеся водители транспортных средств могут принять соответствующие меры предосторожности. Вероятно, через case произойдет авария. Лампы указателей поворота вашего автомобиля по той или иной причине перестают светиться. Вот схема сигнализации индикатора неисправности автомобиля, которая подает звуковой сигнал: if ваши указатели поворота не светятся, что помогает вам защититься от несчастного случая.

Цепь сигнализации индикатора неисправности автомобиля

Когда и передние, и задние лампы указателей поворота (правые или левые) светятся, ток через лампы (L1-L2 или L3-L4) вызывает падение напряжения на последовательном резисторе R1. Это напряжение переводит pnp-транзистор T1 в состояние насыщения. В этом состоянии pnp-транзистор T2 не проводит ток и, следовательно, реле RL1 не включается. Отсутствие звука из пьезозуммера PZ1 (подключенного к нормально разомкнутым (НО) контактам реле RL1) означает, что указатели поворотов работают удовлетворительно.

Цепь сигнализации индикатора неисправности автомобиля

Когда одна или обе лампочки указателей поворота перегорают, падение напряжения на R1 оказывается недостаточным и pnp-транзистор Т1 остается отключенным. В этом состоянии pnp-транзистор T2 подает питание на реле RL1, и звучит звуковой сигнал PZ1, указывая на то, что одна или обе лампочки указателей поворота перегорели.

Установите цепь (за исключением ламп указателей поворота L1–L4, которые уже установлены в вашем автомобиле) рядом с сиденьем водителя, чтобы водитель имел легкий доступ к поворотнику switch S1. Для поворота налево водителю необходимо переключить указатель поворота switch S1 в левое положение, чтобы мигали передние и задние указатели левого поворота (L1 и L2). Аналогично, чтобы повернуть направо, ему необходимо переключить поворотник switch S1 в правое положение, чтобы мигали передние и задние указатели правого поворота (L3 и L4).

Номина резистора R1 должна быть изменена в зависимости от мощности лампочки.

Статья была впервые опубликована в августе 2004 года и недавно обновлена.


Категория: Управление поворотниками | Добавил: Администратор (19.05.2026)
Просмотров: 107 | Рейтинг: 0.0/0


Всего комментариев: 0

Все ссылки на книги и журналы, представлены на этом сайте, исключительно для ознакомления, авторские права на эти публикации принадлежат авторам книг и издательствам журналов! Подробно тут!
Жалоба

ьте свои комментарии !!!!

Имя *:
Email:
Код *:

Copyright Zloy Soft (Company) © 2008 - 2026